r/brasil • u/katerinaptrv12 • 12h ago
Notícia Lula propõe aplicativo público para concorrer com Uber e iFood, cobrar taxa de até 10% e garantir pagamento mínimo
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u/BlowOnMars 12h ago
Mais uma semana de eleição e teremos a Terrabras
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u/moipwd 12h ago
trem bala rio-sao paulo vai finalmente sair!!
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u/rdmeneze Santa Cruz do Sul, RS 11h ago
Trem bala do Chuí até a Raposa do Sol
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u/heyclau 11h ago
eu quero a rede social estatal
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u/katerinaptrv12 11h ago
Concordo com você que expandir isso para as redes sociais seria um sonho. Fazendo o mesmo jogo de valorizar o produtor de conteúdo.
Acho que se a gente conseguir fazer esse lançamento com os aplicativos de entrega e a população aderir e gostar. Podemos ter força política de tentar fazer o mesmo na sequência com as redes sociais e já ser mais aceito.
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u/heyclau 11h ago
rapaz se ele disser que traz de volta o orkut, mas gerido pelo governo, a galera vai aderir na hora kkkk
Agora a nossa força política mesmo vai estar nas ruas, com um congresso péssimo desse.2
u/Budget-Ad9671 4h ago edited 3h ago
nossa. tem frameworks muito bem desenvolvidos, decentralizados como o Mastodon, Lemmy, GNU social etc. - inclusive conectados pelo mesmo protocolo "fediverso" - mil vezes uma rede resiliente com/por manejo de varios cidadaos/servidores do que algo controlado pelo governo
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u/Unhappy_Gazelle392 11h ago
eu quero a rede social estatal
Isso aí eu tô de boa. Um governo de direita e o Brazap ficaria pior e mais aparelhado que Facebook e Instagram juntos, até porque é especialidade deles e eles vão ter empresas por aí que liberariam algoritmos e a receita do bolo do ódio de bom grado. Tipo de estrago que ia ser difícil reverter.
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u/heyclau 11h ago
mas aí teria que ser uma parada com mais proteção, adotando mecanismos institucionais, jurídicos e técnicos que garantam sua autonomia operacional e financeira. O bom dela ser criada num governo PT é que eles poderiam tentar garantir isso.
Estragos maiores que empresas como a META já estão causando difícil bater, já que elas nem lei seguem.
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u/karzay 10h ago
Brasil colocando o primeiro Humano em Marte no mês que vem
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u/JlucasRS Caetité, BA 9h ago
Embraer vai desenvolver um motor de dobra espacial e o PT vai levar o SUS para Alfa Centauri.
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u/-andis 11h ago
Mais uma semana de eleição e teremos a Terrabras
Faltando 1 dia para o 2º turno o Lula vai falar em reforma agrária e acabar com o neoliberalismo no Brasil.
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u/StealthMan375 10h ago
A votação pro 2° turno começa as 8hs, até as 7:30 o Lula vai planejar o revogaço da reforma trabalhista
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u/Nicostone 9h ago
É loucura. Povo ainda acredita nisso. A gente falou nessa mesma ideia na ultima eleição. Não que eu não va votar nele, mas vou esperar esse app sentado kkkk
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u/calzone_gigante 11h ago
O Paes tentou, chamava Valeu o dele, chegou até a ficar "pronto", o lobby barrou na justiça alegando desvio de finalidade e concorrência desleal.
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u/Ok_Breadfruit5044 11h ago edited 11h ago
O lobby tem nome, é um deputado do NOVO la do RJ que barrou.
Uma das melhores ideias que tiveram nos últimos anos, se os motocas e os restaurantes fizessem a menor noção do quanto que deixaram de ganhar por conta dessa canetada miserável.
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u/TwilightVulpine São Paulo, SP 10h ago
O foda é que pode prometer o que for, com os deputados elegeu vai ser impossível de sair.
Mas pelo menos ele pode reduzir o estrago deles.
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u/shitposter1989 11h ago
Lula, ganhe. Faça isso, e faça isso interligado aos Correios.
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u/entendir 11h ago
Chamar o app de Corres
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u/shitposter1989 11h ago
Haha PERFEITO! Já imagino toda a parte publicitária dizendo "Você corre todo dia pra fazer uma grana extra? Então faz seus corres!"
Entra a voz institucional e imagens de pessoas felizes fazendo entregas e ganhando dinheiro: "Faça agora seu cadastro e já faça seus CORRES! Com o novo app do Correios você pode fazer entregas e receber o Pix sem nenhuma taxa. Entregou recebeu!"
E aí já fazia outra pra os comerciantes. Só sucesso.
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u/njchollas Porto Alegre, RS 5h ago
Essa interligação com os Correios é genial, acho que poderia sim ter umas taxinhas para os restaurantes depois de implementado e quebrado o monopólio do iFood...
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u/LieutenantDuck São Paulo, SP 11h ago
Comes
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u/Guigax 11h ago
Corres e Comes, duas abas separadas no app, faça acontecer
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u/Kriblyat 11h ago
Só vai faltar criar o Bebes pra loja de bebida que funciona durante a madrugada.
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u/MaxHamburgerrestaur 9h ago
Deveria ser dos próprios Correios.
Inclusive isso traria a possibilidade de quando uma encomenda chegar nos Correios, vc poder chamar um entregador pra retirar e te entregar na hora que vc estiver em casa. Ou se vc é vendedor, vc pode chamar um carro pra levar suas entregas no Correio.
Eles já tem um serviço de retirada mas esse serviço seria bem mais flexível pq é imediato e não depende da equipe dos Correios estar disponível.
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u/lekkerwafel 9h ago
Quero uma empresa de internet dos Correios também, junto com do celular.
E vamos nacionalizar a distribuição de energia e agua?? Seria meu sonho
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u/TerminatorReborn 11h ago
Alguns políticos e principalmente influenciadores de esquerda vem pedindo exatamente isso, mais sites e aplicativos nacionais que tem como foco o mercado brasileiro, atender o povo brasileiro e não sofrer influência de fora, ao invés de tudo ser regulado por big techs americanas e o dinheiro saindo daqui e indo pra lá. É o que a China faz.
Agora o problema é tentar implementar isso aos 49 do segundo tempo com a água já no pescoço e o futuro presidente sendo um entreguista do caralho que vai vender o Brasil pros EUA.
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u/otolnio São Paulo, SP 11h ago
Se as pessoas querem trabalhar autônomas, é papel do ministério do trabalho mediar estas relações e garantir direitos (direitos = não deixar duas multinacionais morder 30% do dinheiro de quem trabalha, na entrada e na saída)
Já coloca a Anatel obrigando todos celulares a ter o aplicativo por padrão e pronto
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u/joaopdias_m 11h ago
Cara eu genuinamente acho que é pra ontem a criação de aplicativos estatais de:
- Transporte (Uber,99...)
- Comida/entrega (ifood)
- TeleMedicina
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u/regnal_blood Goiânia, GO 10h ago
Precisa de uma alternativa nacional para whatsapp, Facebook e Instagram tb. Temos que ser digitalmente independentes dos malditos americanos.
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u/joaopdias_m 2h ago
Concordo. Mas pras redes é mais difícil. Esses temas o governo consegue abaixar as taxas de lucro e prover um serviço de qualidade sendo mais barato, então não é difícil de se tornar relevante. Mas as redes dificilmente terão uma adoção voluntária massiva.
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u/Good-Marionberry-570 2h ago edited 2h ago
Best ending: o governo subsidiar o Orkut e fazer marketing pesado pro povo usar ele, colocando funcionalidades que o brasileiro médio atual usa, enquanto trás de volta as funcionalidades antigas que quem usou o Orkut na época sente falta.
Eu acho que isso iria dar muito certo real, porque as pessoas possuem uma memória afetiva com o Orkut + é uma rede social muito ligada à identidade do país, praticamente só brasileiros usavam.
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u/joaopdias_m 2h ago
Ainda tem o aspecto de que infelizmente rede social hoje é comparável a uma droga. Pra ser sincero o aspecto social das redes tem ficado cada vez mais marginal. É complicado conseguir adesão se não for igualmente aditivo, o que eu sou contra.
As redes não tem uma alternativa muito fácil de se driblar.1
u/Good-Marionberry-570 1h ago
Eu entendo, mas ao mesmo tempo eu teria um pensamento bem otimista em relação a isso, caso um milagre aconteça e essa minha ideia vire realidade.
Acho que com o marketing certo, daria sim pra criar um novo Orkut que fosse muito mais humano e ético que as redes do meta e afins, com algoritmos que não tenham o objetivo de viciar o usuário. A memória afetiva/nostalgia é um recurso EXTREMAMENTE forte no marketing, isso é de conhecimento comum de quem estuda a área, e o Orkut tem esse recurso muito valioso ao lado dele, o que poderia ser usado pra convencer as pessoas a usarem ele (mesmo sem algoritmos predatórios), e poderia ter um marketing mais voltado pras gerações mais novas também, acho que, se o Lula ganhar (tomara 🙏), poderiam investir em conscientização sobre os males das redes sociais atuais, até porque, estamos vendo ao vivo elas atacando a soberania do país, já que estão interferindo nas eleições explicitamente, e com uma alternativa às redes sociais da big tech dos EUA disponível, ficaria mais fácil fazer as pessoas migrarem.
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u/Most-Research-8394 9h ago
De mensageria, com criptografia E2E, código aberto e com protocolo compatível com whatsapp.
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u/SixZX Salvador, BA 11h ago
Se tiver eleição td ano, o Brasil vira uma utopia
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u/cafezinhocomnescau 11h ago
o foda é q o presidente pode lançar 500 projetos, se a câmara dos deputados sentar em cima não adianta nada (ex fim da 6x1 e proposta de aumento do limite dos MEI para 110k em 2027 e 140k em 2028 que foi proposta pelo executivo em junho)
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u/Practical_Word1086 11h ago
Orra, daqui a pouco lança ferrovia e os caralho, o homem tá a todo vapor
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u/Arqium 11h ago
Aleluia, faz tempo que tenho falado de que o governo deve fazer essa proposta.Isso é MUITO importante.
Dirijo Uber nos fims de semanas, e te falo...., que bosta que é a Uber e Ifood explorando o trabalhador até a alma.
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u/cafezinhocomnescau 11h ago
não sou uber nem motoboy de ifood, mas sempre q peço fico indignado em saber q to pagando 25 conto e o motorista ta recebendo 5
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u/Dark_OceanSummoning 8h ago
Não sei, não parece tão pouco assim o cara levar 20% do valor que você pagou.
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u/Dependent_Big4372 11h ago
sempre que o governo lança algo assim acaba forçando as empresas privadas a fornecerem um serviço melhor, mas se o governo começa pensar só no lucro desse serviço aí uma hora dá ruim
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u/AeolianDelirium 11h ago
Tem que ser um serviço sem fins lucrativos. Só tem que cobrir os custos da operação para ser sustentável. O resto vai pro bolso dos trabalhadores utilizando a plataforma.
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u/Dependent_Big4372 11h ago
exato, e deve continuar mesmo quando não estiver se pagando diretamente, pq se não as empresas fazem um lobby para fechar
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u/_Antitese 8h ago
não é bem assim. Tem que ter um lucro pra ser reinvestido na operação em um segundo momento, para garantir melhorias ao longo do tempo e a sustentabilidade da operação.
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u/AeolianDelirium 5h ago
Sim, eu estou incluindo isto em "custos da operação". O que eu quero dizer é que nenhum indivíduo deveria estar lucrando com este serviço público além dos trabalhadores, diferentemente dos donos da Uber e Ifood, que são empresas privadas.
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u/_Antitese 5h ago
sim sim. Diferente da Petrobrás, que tem que mandar lucros pra bilionário de fora do país.
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u/lilqueenofpeace 11h ago edited 11h ago
Hoje falei pra uma pessoa que uso o MEC Idiomas e o MEC livros ela ficou impressionada que existia. Expliquei que qualquer um podia usar não só estudante e como usar. Se isso da notícia for feito tem que ser bem divulgado depois
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u/SoufeHecht 11h ago
Pena que o velhinho só propõe essas ideias faltando 2 semanas pro SEGUNDO turno das eleições :(
Se tivesse forçado passar umas coisas dessas lá em 2023, 2024 o país já seria outro.
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u/cafezinhocomnescau 11h ago
ideia boa, o foda é fazer, dar certo depois vir outro presidente sucatear e vender....
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u/wengbruch São Paulo, SP 11h ago
Um devaneio recorrente que eu tinha, principalmente quando usava o Waze em horário de pico, era imaginar um aplicativo de engenharia de tráfego que levasse em consideração não apenas o trajeto individual de cada usuário, mas o trânsito da cidade como um todo. Ficava pensando se não seria possível distribuir melhor o fluxo de veículos, em vez de simplesmente mandar todo mundo para as mesmas rotas já sobrecarregadas.
A ideia seria uma espécie de superapp de mobilidade urbana, que integrasse corridas de táxi/Uber, calculasse rotas usando transporte público, mostrasse previsões de chegada de ônibus e metrô e ainda tivesse uma espécie de Waze integrado. Só que, em vez de pensar apenas na melhor rota para cada pessoa, ele tentaria otimizar o trânsito como um todo, considerando toda a rede de transporte de uma cidade como São Paulo.
Acho que seria uma solução tecnológica genial para uma "cidade inteligente". Daria até para pensar em um sistema interligado de semáforos inteligentes que conseguisse abrir e fechar de acordo com a demanda de cada via. Ou mesmo uma versão do aplicativo para veículos de emergência, capaz de definir o melhor trajeto e, ao mesmo tempo, controlar os semáforos para facilitar sua passagem.
Seria um sonho um app desses, não apenas pela organização do trânsito, mas também pela possibilidade de integrar cooperativas de motoristas e motoboys, intermediando os serviços de forma a oferecer valores melhores para as duas pontas (motoristas e clientes).
Dito isso, é um sonho basicamente utópico e megalomaníaco imaginar o Estado conseguindo implementar tudo isso em um único aplicativo.
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u/Few-Cryptographer459 11h ago
Ideia muito boa, mas e a trans entrando no banheiro feminino?
Hoje o debate virou basicamente isso, mas po, com os acessos e recursos do governo é só ter vontade, por que é fácil demais
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u/SeaMathematician2213 11h ago edited 11h ago
A ideia principal o próprio Waze já faz. Quando a rota principal (menor distância ou limite de velocidade maior) está muito congestionada ele recalcula a rota e te manda pelas ruas menores.
Mas isso nem sempre é bom, pois essas ruas não foram projetadas para auto volume de veículos e acabam congestionando muito rápido também. Por isso engenheiros de trânsito projetam as vias de modo a direcionar o máximo de tráfego possível para as grandes vias. Mesmo que elas engarrafem, são as únicas projetadas para todos os veículos.
As outras funcionalidades que você falou (acho que nem entendi tudo kkkk) são mais complexas, mas podem ser bem úteis embora sejam difíceis de implantar.
Edit: as vias maiores também costumam receber prioridade nas luzes de semáforo e algumas até tem semáforos sincronizados para reduzir o tempo parado dos veículos. A pesquisa relevante para essas coisas que falei é "hierarquia de vias".
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u/wengbruch São Paulo, SP 11h ago
Acho que não me expressei muito bem, mas meu ponto é justamente evitar esse tipo de situação em que o Waze manda várias pessoas para uma mesma rota alternativa, que muitas vezes é uma rua menor e logo acaba congestionada também.
Minha ideia inicial era de um aplicativo gerenciado pela CET, em que o algoritmo fosse pensado para otimizar o sistema de trânsito como um todo, em vez de simplesmente buscar a melhor rota para cada usuário individualmente. Isso tá longe de ser minha área, então nem me arrisco a entrar nos detalhes técnicos, mas, em linhas gerais, seria uma espécie de Waze que não pensasse apenas no trajeto de cada carro, mas em como distribuir o fluxo de veículos levando em conta a capacidade das vias e as necessidades de deslocamento das pessoas. Daí também a ideia de integrar tudo isso com sensores e semáforos inteligentes.
As outras funcionalidades foram surgindo porque, na minha cabeça, fazia sentido integrar diferentes serviços de mobilidade urbana em uma mesma plataforma. Tenho muita esperança no potencial das chamadas "cidades inteligentes" para resolver vários desses problemas, mas parece que estamos caminhando cada vez mais para soluções individualizadas, em vez de pensar na cidade como um sistema integrado.
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u/njchollas Porto Alegre, RS 5h ago
Acho que é muito mais fácil reorganizar as linhas de trasnporte público e pensar urgentemente em transporte de massa para as maiores cidades do país com metrôs e ultraleves. As ideias sempre travam, ao menos aqui em POA, na questão de "poucos usuários"... porque sempre depende da iniciativa privada e essa só quer comprar estrutura pronta do estado, não quer arriscar um tostão qualquer. Depois compra as estrtuturas via privatizações para então sucateá-las...
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u/upudruvuuduru 11h ago
mesmo que a versão publica não seja amplamente adotada
a concorrência obriga essas empresas a baixar a bola com o trabalhador
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u/NakedSnake42 11h ago
Eu já tive essa ideia primeiro. E por mim podia fazer um tinder assim também (falo sério). Mas é difícil pra caramba de implementar.
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u/Hiking_MetalPunk 11h ago
o Lula tinha prometido que todo mundo ia namorar, já tá no hora de sair esse tinder estatal
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u/Ok_Breadfruit5044 11h ago
Essa semana com a IA clonando qualquer aplicativo ou sistema, não me parede tão impossível assim.
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u/NakedSnake42 11h ago
O problema não é a tecnologia mas os advogados. Se for algo em massa os advogados da uber e afins vão tretar bastante.
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u/Due-Notice-570 10h ago
Fodam-se eles! Uber ladra do caralho… uma corrida minha deu 100 conto e no fim me cobraram 246, sem chuva sem preço dinâmico. No fim da briga me devolveram 100 reais…
Ai tentei usar o 99 pra boicotar, mas é carro capenga, motorista zuado (um achou de bom tom soltar várias piadas racistas e machistas do nada). Ai nao deu, tive que voltar pra uber. Tou doido pra outra empresa pra migrar a conta de mobilidade urbana.
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u/NakedSnake42 10h ago
Assim, concordo com você. Mas independente do app os motoristas vão ser os mesmos. Vai ajudar na questão do preço e do pagamento correto mas um APP não vai curar racismo e machismo.
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u/Due-Notice-570 8h ago
Isso eu sei, amigo. Motorista desqualificado vai ter, capaz até mais. Mas só de não dar lucro pra empresa gringa já é uma boa.
Ao menos espero que com taxa bem inferior ao valor cobrado pelas plataformas… esperamos uma melhora no serviço.
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u/ya_mu Rio de Janeiro, RJ 11h ago
Seria foda, mas nem fudendo que o lobby vai deixar isso passar... Se tão implicando com o PIX imagina com isso mano...
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u/FabrizioPirata Porto Alegre, RS 11h ago
Falei isso a tempos atrás.
Ao invés do governo ficar se desgastando tentando regular as bigtechs como Uber e iFood, é mais inteligente o governo simplesmente lançar um app concorrente que seja mais vantajoso pras pessoas, e todo brasileiro vai passar a usar.
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u/SpiritualExcuse7139 11h ago
Possível mesmo! Os aplicativos do Gov de literatura e línguas são muito bons, puta iniciativa boa.
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u/Raisineer 11h ago
Era pra termos copiado o WeChat chinês já, pra fazer o meio de campo pra tudo mesmo...
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u/JacKellar 8h ago
Isso são áreas que eu não vejo sentido a iniciativa pública competir. Regulamentar sim, lançar versão estatal não.
Se o governo tá preocupado com a questão do transporte, a solução é trânsito de massa, é o melhor retorno por investimento possível nessa questão. "Uber público" só iria tirar mais verba da malha de transporte pública já precarizada e e ainda por cima joga mais incentivo em ter carro rodando nas ruas.
Aplicativo de delivery de restaurante/mercado NÃO é uma necessidade básica do cidadão e além disso, para ter margens aceitáveis de custo, a versão estatal teria que oficializar o subemprego que é ser motorista de delivery hoje em dia. Faz muito mais sentido impor uma base de direitos mínimos aos entregadores do que arcar com todo o custo de operação.
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u/_Antitese 8h ago
esses setores são praticamente monopólios naturais, uma das melhores formas de regular é com competição estatal. É monopólio porque, assim como redes sociais, dependem da concentração de pessoas no mesmo app pra ser lucrativo. Ninguém vai usar um app de motoristas que tenha só 100 usuários, pois não vai achar o motorista ou passageiro quando quiser. E regular monopólio é uma coisa que não funciona muito bem, e o neoliberalismo já mostrou isso com todas as nossas agências reguladoras cooptadas.
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u/MarshmallowOnFire123 11h ago
A merda da Abrasel que devia fazer isso, mas eles tem um monte de merda trabalhando lá
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u/vip3r_hoax Belo Horizonte, MG 11h ago
É uma ideia boa? Sim.
Mas imagina se o governo, sei lá... investisse em TRANSPORTE PÚBLICO, fomentando a expansão da malha ferroviária do país?
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u/BmoAttack 11h ago
ai vem o minion falar "Aiii, mais taxa pra gente 😔😔😔".. sem nem saber quanto de taxa o ifood cobra pro vendedor/cliente... as vezes aparece lá "+2,99 de taxa de serviço" .. mas ninguém fala da taxa pro vendedor que tem que inflacionar o preço pra ter lucro
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u/rp4 Rio de Janeiro, RJ 9h ago
Tentaram fazer aqui no Rio mas a galera do Novo foi contra https://novo.org.br/noticias/apos-acao-de-pedro-duarte-justica-suspende-aplicativo-estatal-de-delivery-criado-pela-prefeitura-do-rio/
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u/Puzzleheaded_Ball141 12h ago
Excelente ideia - mas acho difícil ser executada tão bem quanto a teoria.
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u/ton0000 11h ago
Não é pra ser difícil. No rio temos o app da prefeitura pra chamar taxi, igual ao Uber.
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u/NakedSnake42 11h ago
Em algumas cidades de minas também já tem.
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u/cafezinhocomnescau 11h ago
q porra é essa de player=doctor q tu ta repetindo ? (palavrão não é xingando e sim de indignação por não entender a referência)
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u/NakedSnake42 11h ago
Memento de dois amigos que morreram e faziam parte do canal do youtube que era atrelado a essa conta do reddit. Cada um usava um codinome, o meu era Doctor pq eu gostava de DoctorWho e queria ajudar (como um Doutor de medicina mas em problemas computacionais) , fazíamos vídeos jogando também aí pra diferenciar quem estava no vídeo e quem comentava usávamos Player=Codename. Eu senti que deveria continuar usando, mesmo agora não tendo a necessidade.
O canal tecnicamente existe ainda, chama MDN Players, mas a maior parte dos vídeos foi apagada pelo youtube. Cheguei a ter vídeo com 70 mil views na época, mas depois de tudo não consegui continuar.
Player=Doctor
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u/cafezinhocomnescau 11h ago
que daora cara, achei que era algo relacionado ao assunto que eu não tava pegando, muito louco você manter essa prática em memória do teu amigo
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u/Tarquineos81 11h ago
Não apenas do ponto de vista técnico, mas também da pancadaria monstruosa do lobby que vai vir, acusando o governo de "concorrência desleal" e dizendo que os investidores e empresários "vão embora do país".
Dito isso, era pra ser uma meta de desenvolvimento termos sistemas nacionais mantidos pelo estado para este tipo de coisa. Tirar da mão das empresas que vivem apenas para explorar até a última gota dos trabalhadores e pequenos empresários de verdade. Seria lindo se pudesse se tornar realidade.
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u/fokepo 11h ago
nunca entendo, se eles são privados e privado é mais eficiente porque vêm com papo de "concorrência desleal" ? Seis não são mais eficientes/melhores que o público ? kkkkkkkkkkkkkkkkk
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u/RonaldNeves Salvador, BA 11h ago
nesse caso, o fundamento do argumento é que a ineficiência do Estado seria na alocação de recursos e lucrar com isso. sem responsabilidade em lucrar, o Estado é, do ponto de vista de gestão de recursos, menos eficiente que um ente privado.
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u/furcake São Paulo, SP 11h ago
Ué, se o estado é menos eficiente como que pode cobrar menos? Quer dizer que pode você paga mais caro pra ter eficiência e não quer? Quer dizer que as empresas privadas não estão oferecendo uma eficiência que vale a diferença de preço causado pelo lucro?? Hmmmmmm os liberais querem que a gente pague por eficiencia hipotetica?
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u/Effective_Head_5020 11h ago
Exatamente, é um problema político, não técnico. Brasil tem capacidade técnica de sobra
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u/PineappleMohawk 11h ago
Eu frente às ameaças de bigtech sair do país:
Se o app estatal não funcionar, vão embora por que?
Se o app estatal funcionar, eu vou sentir falta do que?
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u/bertohaj Belo Horizonte, MG 11h ago
Não geram riqueza nenhuma para o país. Exploram os trabalhadores, socializam as perdas (o sus gasta bilhões pra consertar motoqueiros), pagam o mínimo para os seus "empreendedores". Passou da hora já do estado concorrer nisso aí. Ele está pagando os custos da operação mesmo.
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u/ClockworkSalmon 10h ago
Tipo, foda-se? Se eles estão metendo uma margem de lucro tão estratosférica que um competidor público consegue perturbar sua fatia do mercado, ele não tá contribuindo em nada e não vai fazer falta.
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u/PM_NICE_SOCKS 11h ago
Era só transformar o serviço de táxi em algo que tu chama por um app e te dá o preço antes da corrida que já resolvia 90% dos problemas.
Depois podemos também discutir que táxi é uma máfia que cria dificuldades de entrada, repensar um pouco e manter eles em uma categoria “pro max” se fizer sentido tal qual o Uber tem o black1
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u/njchollas Porto Alegre, RS 5h ago
Se fosse o Lula do antigo testamento, poderia vir a pancadaria que nós iríamos é expulsar essas multinacionais estrangeiras.
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u/-kora 11h ago
Já fizemos o pix, que é bem mais difícil
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u/Kriblyat 10h ago
Galera esquece disso.
O que mais tem nesse país são talentos. Está faltando é o governo usar isso, seja criando estatais úteis para o século XXI, ou com um planejamento eficiente de industrialização.
Mas só me resta sonhar, já que metade da população ama ser entreguista.
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u/Ok_Breadfruit5044 11h ago
Ja foi bem executada em 2022 no RJ, pelo menos durante 2 meses, antes do NOVO Sabotar.
Em Araçatuba teve uma iniciativa parecida, la parece que durou mais tempo.
É impressionante como os restaurantes ficam mais competitivos E os motocas ganham muito mais por entrega, só de tirar um intermediário da frente.
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u/kl4user 11h ago
Essas plataformas enriquecem extraindo renda do trabalhador.
Essa conexão entre consumidor e provedor deve ser tratada como infraestrutura pública.
Não necessariamente por meio de um app público, mas precisamos de governança e leis que promovam um ambiente competitivo, transparente e pró-trabalhador, sem monopólios, cartéis e rentismo.
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u/cafezinhocomnescau 11h ago
o foda é ficar gastando energia para criar lei para defender o trabalhador e o aplicativo achar brecha para se aproveitar, melhor já criar o ifood e uber estatal q ai valoriza o trabalhador com menos burocracia e também entrega menos absurdos no ifood como restaurantes fantasmas, e com apoio do SEBRAE o governo conseguiria fortalecer ainda mais os restaurantes locais que valorizam a qualidade e autenticidade da sua marca
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u/Neither-Macaron5566 11h ago
Agora é tarde demais.
O Lula acordou só depois do resultado do primeiro turno.
Infelizmente essa é a verdade.
Está parecendo mais um modo desespero do que outra coisa
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u/thegreatshark 9h ago
Uma ideia excelente essa. Alias todas as empresas de gig (como uber tbm) deveriam ter um concorrente nacional. A tecnologia dessas empresas é ridiculamente fácil de criar localmente e essas empresas que existem hoje só chegaram onde estão perdendo dinheiro pra ganhar mercado em uma concorrência extremamente desleal. Tem mais é que se foder mesmo.
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u/deXXXterFX 12h ago
Vai ser muito bom! Se for gerenciada pelos Correios, então, fica ainda melhor. Vai ser um sucesso!
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u/joaomsneto Outro país 11h ago
Enquanto isso a gente fica dependendo de regulamentação de rede social por empresa estrangeira. Umas prioridades estranhas, em nome de jesus.
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u/Elusive_sentinel 11h ago
A ideia de criar “infovias” estatais, com infraestrutura digital pública para as atividades privadas (como o PIX e agora um futuro app público) é uma forma bem inteligente de participação do estado nas relações econômicas, uma ótima ideia para a esquerda.
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u/Howitzeronfire 11h ago
Tinham feito um uber publico pra SP.
Nao lembro o nome, e tinha tarifa 0 por um tempo, mas nunca tive coragem de usar
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u/DominoFavetFortibus São Paulo, SP 10h ago
Cheguei a usar um aqui em SP lançado pela prefeitura. Infelizmente não durou muito, houve baixa adesão. Mas a verdade é que nem a prefeitura se esforçou na divulgação
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u/Nervous_Technology46 10h ago
Passou da hora, europa teve um arranca rabo com a Microsoft e entendeu que depender dessas empresas é loucura.
Pode ate ser que a qualidade seja inferior, mas so de existir ja abaixa a moral dessas empresas.
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u/pilantratogashi 10h ago
Queria que esse segundo turno durasse pelos próximos 4 anos, Lula parece até que lembrou que é presidente de um país nessa última semana!
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u/mclemente26 Rio de Janeiro, RJ 9h ago
Incrível como o Poder Executivo só mostra que não depende do Legislativo e Judiciário durante eleição, durante o resto do mandato se faz de refém.
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u/joaofelipenp 9h ago
Bom que já tem pronto. Só pedir pro Paes/iplanrio pra implantar o Valeu, que a justiça do RJ barrou por "concorrência desleal" a pedido do Novo
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u/Dark_OceanSummoning 8h ago
Lançaram um no Rio (não sei se foi só no município ou no estado todo) que tinha uma taxa baixíssima para o restaurante, acho que era uns 7%. Os desgracados, invés de cobrarem mais barato, aproveitaram a taxa baixa para continuar deixando o preço lá no alto e, com isso, lucrar mais.
O app durou um mês apenas. Esqueci o nome dele, mas era algo tipo "Jaé" ou uma outra gíria do Rio.
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u/Curious-Log5610 8h ago
na real o governo devia se esforçar pra garantir que umas 8 a 10 empresas desses segmentos consigam coexistir sem inclinar pra um monopólio, gerando preço bom pro povo via concorrência.
Se a conclusão for que só funciona como monopólio, aí sim coloca empresa pública (ex. Saneamento)
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u/Substantial-Stay-451 4h ago
Se o governo brasileiro acertasse com o UBR Nacional igual acertou com o Pix todo mundo ficaria mais feliz, menos Uber
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u/mamotromico 28m ago
SIM POR FAVOR
Vai ser um lobby FUDIDO pra impedir isso, mas seria um ganho absurdo pra todo mundo envolvido
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u/oderges 11h ago
Totalmente possível. Aqui no Rio temos o app Taxi Rio feito pelo município que não cobra taxa nenhuma dos taxistas e funciona igualzinho o uber para o usuário, que consegue ver o preço antes e as informações do motorista e carro. Faltam algumas funcionalidades para o lado do motorista, mas considerando que o uber é desenvolvido por uma empresa bilionária, está chegando perto.